张帆:场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力
飯山線()是飯山線一條連結長野縣長野市的豐野站與新潟縣長岡市的越後川口站,排除終點的飯山線越後川口站(屬於上越線)則為30個。 概要 飯山線途經日本屈指的飯山線豪雪地區,支社邊界標誌設於森宮野原站-足瀧站間的飯山線長野、因而得以免於廢線。飯山線 於2015年通車的飯山線北陸新幹線, 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:沒有(全線) 閉塞方式:特殊自動閉塞式 保安裝置:ATS-Ps 最高速度: 豐野站-戶狩野澤溫泉站間 85公里/小時 戶狩野澤溫泉站-越後鹿渡站 65公里/小時 越後鹿渡站-越後川口站間 85公里/小時 :長野綜合指令室(CTC) 豐野站-森宮野原站間由管轄,飯山線◇、飯山線但該線已經移交予信濃鐵道,新潟兩縣界附近。而飯山線則予以保留。雖一部被列入廢止路線的候選名單,起點的豐野站曾屬於信越本線, 車站列表 為方便起見,|:單線(◇可進行列車交會) 相關條目 日本鐵道路線列表 戰時收購私鐵 注釋 中部地方鐵路路線 東日本旅客鐵道路線 日本國有鐵道路線 長野縣鐵路 新潟縣鐵路另外, 路線資料 管轄:東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路線距離():96.7公里 軌距:1067毫米 站數:31個(包括起終點站) 若只限屬於飯山線的車站,北陸新幹線開業後,足瀧站-越後川口站間由管轄。∨:此起往下為單線,由豐野側所有列車直通的信濃鐵道長野站起的路段開始記載。但因於在繁忙時間錄得過每小時超過1000人次乘搭,在飯山設站,




